Акціонерне товариство "Українська залізниця"

Маршрути

Укрзалізниця активно розробляє та оновлює свої маршрути для задоволення як внутрішніх, так і міжнародних потреб у перевезеннях. У 2024 році компанія представила інноваційний розклад поїздів, включно з 14 новими маршрутами, з яких 11 призначені для внутрішніх перевезень, а 3 - для міжнародних напрямків. Ці зміни також торкнулися поліпшення 19 маршрутів як усередині країни, так і за її межами.

Одним із ключових напрямків діяльності Укрзалізниці є розробка логістичних маршрутів для експорту зерна. Зокрема, компанія працює над логістикою доставки зерна до кордонів з Румунією, Угорщиною, Словаччиною та Польщею, звідки зерно буде відправлено в порти та логістичні вузли європейських країн. Це критично важливо з огляду на те, що Україна відіграє значну роль на світовому ринку зернових, і її внесок у світове продовольство істотний.

Потяги

У 2011 році UZ ввела кілька категорій пасажирських поїздів, орієнтованих на денні та нічні перевезення. Для денних маршрутів представлені такі класи:

1. Inter City+ (IC+): експрес-поїзди для денних маршрутів з високим рівнем сервісу, що обслуговують внутрішні напрямки з розвиненою мережею маршрутів, включаючи міста Київ, Харків, Львів та інші. У складі поїздів передбачено перший і стандартний класи.
2. Inter City (IC): поїзди, що пропонують підвищений рівень комфорту на денних маршрутах, з класами обслуговування від першого до економічного.
3. Регіональний експрес (РЕ) і Регіональний поїзд (РП): пропонують стандартні умови поїздки за внутрішніми напрямками з певною швидкістю руху.

Нічні поїзди поділяються на:

1. Нічний швидкісний (НШ): забезпечує підвищений рівень комфорту на міжнародних і внутрішніх маршрутах з різними типами купе.
2. Нічні пасажирські (НП): надають підвищений рівень сервісу на подібних маршрутах з купе і плацкартами.
3. Нічні експрес-поїзди (НЕ) обслуговують як внутрішні, так і міжнародні напрямки, розвиваючи швидкість від 70 до 90 км/год. Надають пасажирам покращений рівень сервісу та комфорт під час поїздки. Варіанти розміщення включають купе на два місця, купе на чотири місця та плацкартні вагони, забезпечуючи різноманітність вибору залежно від індивідуальних уподобань і потреб пасажирів.

Така класифікація дає змогу досягти повної відповідності стандартам Європейського Союзу, покращити розуміння та розуміння пасажирів.

Станом на 2020 рік у мережі залізниць Укрзалізниці налічується 1 402 станції, що забезпечують широкий спектр транспортних послуг. Загальна кількість вантажних вагонів сягає 85 200, що дає змогу здійснювати масштабні вантажоперевезення по всій країні. Пасажирський сегмент представлений 3 883 вагонами, з яких 2 681 перебувають в активній експлуатації, забезпечуючи комфортні умови для мандрівників. Парк локомотивів складається з 1 944 одиниць, включно з 1 627 електровозами і 301 тепловозом, що гарантує високу продуктивність і надійність залізничних перевезень.

Унаслідок конфлікту на сході України, Укрзалізниця зіткнулася із серйозними втратами у своєму парку рухомого складу. Конкретно, компанія втратила 226 тепловозів і 68 електровозів, а також значну кількість поїздів, що обслуговують приміські маршрути, і широкий асортимент вантажних і пасажирських вагонів.

Вагони

Залізничний перевізник України пропонує такі види вагонів:

1. Безпересадочний вагон - це тип пасажирського вагона, який на своєму маршруті до кінцевої станції може бути причеплений до різних поїздів без необхідності пересадки для пасажирів, які перебувають усередині.
2. Пасажирські вагони, які включають в себе різні типи вагонів, призначених для перевезення пасажирів. Крім звичайних сидячих і лежачих місць, до переліку входять багажні вагони, вагони-ресторани, а також різноманітні вагони спеціалізованого призначення, наприклад, вагони для відпочинку та роботи (салонні вагони), вагони для розваг і відпочинку (клубні), медичні вагони (санітарні), а також вагони для проведення тестів і досліджень (випробувальні та вимірювальні), лабораторні вагони, автомобілевози та інші спеціалізовані вагони з особливим обладнанням.
3. Вагони на замовлення призначені для виконання специфічних запитів від юридичних і фізичних осіб на перевезення певних груп пасажирів, їхнього багажу або вантажобагажу за індивідуально встановленим маршрутом.
4. Вагон-салон виділено як унікальний службовий пасажирський вагон, створений для забезпечення пасажирів місцями для роботи і відпочинку, поєднуючи зручність і функціональність.

Також є штабний вагон, призначений для комфортного перевезення команди поїзда, включно з керівником поїзда та обслуговуючим персоналом. Він оснащений усім необхідним для забезпечення зв'язку обладнанням, таким як радіостанції та інші засоби комунікації для ефективного управління поїздом.

Рейси

В Україні використовуються залізничні колії різної ширини. Переважають колії широкої колії (1520 мм). Існують також вузькоколійні залізниці (750 мм), але тривають роботи з будівництва, відновлення або переходу на більш стандартні залізниці європейської колії (1435 мм) для поліпшення зв'язку з іншою частиною Європи. Приблизно половина залізничних колій в Україні електрифікована, деякі з них було пошкоджено під час триваючого російсько-українського конфлікту, і їх тимчасово переведено на дизельні поїзди.

Загальна протяжність залізниць України всіх типів колії становила 28 000 кілометрів до кінця 1997 року. Станом на січень 2022 року, довжина залізниць в Україні становила 19 790 км широкої колії 1520 мм (за винятком тих, що розташовані на тимчасово окупованих територіях), близько 350 км стандартної колії 1435 мм і близько 400 км вузької колії 750 мм. Це відображає поточні зусилля країни з модернізації та інтеграції її залізничної системи з європейською мережею, а також проблеми, пов'язані з військовими діями на території країни.

Ціни

Тарифна політика Укрзалізниці періодично переглядається з метою її поліпшення та адаптації до сучасних умов. Компанія вже впровадила диференціацію цін на квитки залежно від часу доби, днів тижня та передсвяткових періодів задля збільшення ефективності використання вагонів і поліпшення сервісу для пасажирів. Також передбачається впровадження нових інформаційних технологій для бронювання квитків, що має скоротити час очікування та зменшити вплив людського фактора на процес продажу квитків.

Ці кроки спрямовані на підвищення якості послуг Укрзалізниці, задоволення потреб клієнтів та інтеграцію з ринковими вимогами, що загалом має сприяти покращенню взаємодії з користувачами послуг та збільшенню ефективності залізничних перевезень в Україні.

Бонусна програма

Укрзалізниця пропонує бонусну програму для пасажирів, що дає змогу заощаджувати на подорожах Україною. За умови ранньої купівлі квитків на поїзди Інтерсіті та Інтерсіті+ можливі знижки до 40%. Вартість змінюється залежно від часу, який залишається до відправлення: що раніше бронюється квиток, то більша знижка.

Також в компанії діють знижки для різних категорій пасажирів, включно зі студентами, пенсіонерами та дітьми. Існують сезонні акції та спеціальні пропозиції для групових подорожей. Інформація про знижки та акції на сервісі SkyBooking постійно оновлюється з офіційного сайту Укрзалізниці.

Правила перевезення

Укрзалізниця встановила правила перевезень, яких необхідно дотримуватися кожному пасажиру:
На всіх зупинках за маршрутом пасажири з квитками можуть здійснити посадку в будь-який доступний вагон поїзда.

1. Кожен пасажир зобов'язаний зайняти саме те місце в поїзді, яке зазначено в його квитку.
2. Якщо в зазначеному у квитку вагоні відсутні вільні місця, керівник поїзда або старший бортпровідник повинен, погодивши з пасажиром, запропонувати йому альтернативне місце в іншому вагоні, при цьому пересадка у вагон вищої категорії не тягне за собою додаткових витрат. У разі надання місця нижчої категорії, пасажиру компенсується різниця у вартості проїзного документа.
3. Протягом усієї подорожі пасажирам доступне користування двома туалетами у вагоні, які бортпровідник зобов'язаний тримати відкритими, за винятком моментів проїзду через станції та санітарні зони.
4. Ведення азартних ігор у межах поїзда і на території вокзалів суворо заборонено.
5. Пасажирам дозволено використовувати спальні місця в будь-який час, при цьому провідники за запитом забезпечують підняття і опускання верхніх спальних полиць.
6. За певну плату пасажирам спальних вагонів надається чай і кава.
7. Ліки з аптечки вагона видаються пасажирам безкоштовно в розумній кількості, так само як і кип'ячена вода.
8. Квитки, які були використані, повертаються пасажирам за 30 хвилин до прибуття до місця призначення. До повного виходу з поїзда пасажир зобов'язаний зберігати свій квиток.

Повернення квитка

Повернення коштів за квитки, оплачені безготівковим способом організаціями, здійснюється перевізником на підставі претензії після того, як квитки були анульовані в спеціалізованій касі із зазначенням про звільнення місць для подальшого продажу.

Для повернення коштів за невикористаними квитками, придбаними в Інтернеті для поїздок територією країни, передбачено такі процедури:

• пасажири можуть самостійно здійснити повернення через Інтернет до часу відправлення поїзда, зазначеного у квитку;
• якщо поїзд уже вирушив, повернення можливе протягом години після його відправлення і здійснюється в касах на станціях відправлення.

В інших випадках звернення за поверненням коштів за квитки, куплені онлайн для внутрішніх поїздок, вимагає подання заявки до перевізника.

Для міжнародних поїздок повернення коштів за квитками, придбаними онлайн, здійснюється через міжнародні квиткові каси в Україні на підставі претензії тимчасового характеру.

Пасажири, які перебувають за межами України і бажають повернути кошти за невикористані електронні квитки до відправлення поїзда, можуть доручити це завдання довіреній особі в Україні. Для цього необхідно подати заяву та роздрукований квиток на паперовому носії для претензійного повернення.

У разі відмови від поїздки після відправлення поїзда, претензійні заяви з доданими документами, що підтверджують підстави відмови, надсилають поштою до Києва на адресу перевізника з позначкою "Претензійний відділ".

Кошти за анульовані квитки повертаються на банківську картку, з якої здійснювалася оплата. Для повернення коштів за електронні квитки, інформація про які зберігається на електронних носіях, потрібне їхнє попереднє роздрукування на папері перед зверненням до квиткової каси.

Філії (представництва)

Компанія Укрзалізниця має такі філії в Україні та за її межами:

• Регіональна філія "Львівська залізниця", Львів, вулиця Гоголя, 1
• Регіональна філія "Одеська залізниця", Одеса, вулиця Пантелеймонівська, 19
• Регіональна філія "Південна залізниця", Харків, вулиця Євгена Котляра, 7
• Регіональна філія "Південно-Західна залізниця", Київ, вулиця Лисенка, 6
• Регіональна філія "Придніпровська залізниця", Дніпро, проспект Дмитра Яворницького, 108
• Філія "Вінницятрансприлад", Вінниця, площа Привокзальна, 1
• Філія "Головний інформаційно-обчислювальний центр", Київ, вулиця Івана Франка, 21
• Філія "Дарницький вагоноремонтний завод", Київ, вулиця Алматинська, 74
• Філія "Єдиний розрахунковий центр залізничних перевезень", Київ, вулиця Уманська, 5
• Філія "Медіацентр "Магістраль", Київ, вулиця Лисенка, 6
• Філія "Науково-дослідний і конструкторсько-технологічний інститут залізничного транспорту", Київ, вулиця Івана Федорова, 39
• Філія "Панютинський вагоноремонтний завод", Харківська область, Лозова, Панютине, вулиця Заводська, 5
• Філія "Проектно-конструкторське технологічне бюро інформаційних технологій", Київ, Жилянська вулиця, 97
• Філія "Рефрижераторна вагонна компанія", Київська область, Фастів, вулиця Андрея Шептицького, 1-Б
• Філія "Старокостянтинівський завод залізобетонних шпал", Хмельницька область, Старокостянтинів, вулиця Гончара, 22
• Філія "Центр забезпечення виробництва", Київ, Повітрофлотський проспект, 11/15
• Філія "Центр охорони здоров'я", Київ, Повітрофлотський проспект, 9
• Філія "Центр професійного розвитку персоналу", Черкаська область, Золотоноша, вулиця Черкаська, 14
• Філія "Центр транспортного сервісу "Ліски", Київ, вулиця Олекси Довбуша, 22
• Філія "Центр управління промисловістю", Київ, вулиця Івана Федорова, 32
• Філія "Центральна станція зв'язку", Київ, вулиця В'ячеслава Липинського, 5
• Філія "Проектно-вишукувальний інститут залізничного транспорту", Київ, вулиця Івана Федорова, 39
• Філія "Стрийський вагоноремонтний завод", Львівська область, Стрий, вулиця Зубенка, 2
• Філія "Українська залізнична швидкісна компанія", Київ, вулиця Привокзальна, 3
• Філія "Центр з ремонту та експлуатації колійних машин", Київ, вулиця Качалова, 7
• Філія "Центр з будівництва та ремонту інженерних споруд", Київ, вулиця залізничне шосе, 5-Б
• Філія "Центр транспортної логістики", Київ, вулиця Івана Федорова, 32
• Регіональна філія "Донецька залізниця", Донецька область, Лиман, вулиця Привокзальна, 22
• Філія "Енергозбут", Київ, Жилянська вулиця, 97
• Філія "Центр сервісного забезпечення", Київ, вулиця Єжи Гедройця, 5
• Представництво в Польщі та Словацькій Республіці 00-681, Польща, Варшава, вулиця Хожа, 63/67
• Філія "Відомча воєнізована охорона", Київ, вулиця Івана Федорова, 39
• Філія "Пасажирська компанія", Київ, вулиця Симона Петлюри, 21-А
• Філія "Центр будівельно-монтажних робіт та експлуатації будівель і споруд", Київ, вулиця Льва Толстого, 61.