Поїзд vs літак в Європі: що насправді швидше і вигідніше?

В Європі вибір між поїздом і літаком - це не тільки питання комфорту. Відстані тут порівняно невеликі, залізниці розвинені, а багато аеропортів знаходяться далеко за межами міста. Тому звична установка "літак завжди швидший" спрацьовує не у всіх випадках. Важливо враховувати не тільки час у кріслі, але і весь маршрут цілком.

Переліт за фактом коротший за часом. Однак до нього додається дорога до аеропорту, реєстрація, огляд, очікування посадки, можливі затримки. Після прильоту - отримання багажу і зворотна поїздка до центру. Поїзд, навпаки, частіше відправляється з центрального вокзалу і прибуває до центру іншого міста. Ви приходите за 10-20 хвилин до відправлення - і вже в дорозі. Тому на відстанях приблизно до 600-800 кілометрів загальний час шляху часто виявляється порівнянним, а іноді поїзд навіть виграє. Лише на дистанціях близько тисячі кілометрів і більше літак починає мати очевидну перевагу.

Коли поїзд швидший, а коли літак?

Якщо коротко, чим менша відстань, тим більше шансів у поїзда. Але важливий контекст конкретного маршруту. Поїзд частіше виграє, коли:

• відстань до 800–1000 км;
• є пряме швидкісне сполучення;
• критичний формат "центр–центр" без зайвих пересадок;
• ви подорожуєте з дітьми, тваринами або великим багажем.

Літак кращий, коли:

• відстань перевищує 1200–1500 км;
• потрібно максимально заощадити час;
• доступні дешеві лоукост-перельоти;
• залізничний маршрут складний і з пересадками.

Приклади з практики: Париж – Брюссель зручніше на поїзді, Берлін – Прага також. При цьому Париж – Рим або Варшава – Барселона частіше зручніше перельотом.

Що вигідніше: рахувати потрібно не тільки ціну квитка

Фінансове питання в Європі не настільки однозначне. Авіація, особливо лоукостери, нерідко пропонує дуже низькі тарифи при ранньому бронюванні. Однак до перельоту майже завжди додаються приховані витрати: платний багаж, вибір місця, трансфер в аеропорт і назад, іноді - харчування.

Залізничні квитки на перший погляд дорожчі, але їх вартість зазвичай вже включає все необхідне, без доплат на кожному кроці. Плюс діють акції раннього бронювання, молодіжні та студентські знижки, національні та регіональні проїзні.

Щоб зрозуміти, що вигідніше, важливо враховувати не тільки квиток, але і весь маршрут цілком. Іноді переліт коштує 20 євро, а трансфери і багаж - ще 50.

Комфорт і екологія: тут поїзд практично поза конкуренцією

Якщо говорити про відчуття, поїздка на поїзді в Європі зазвичай спокійніша. У дорозі можна вільно вставати, ходити, працювати за ноутбуком, заряджати пристрої і милуватися видами з вікна. Контроль при посадці мінімальний, немає жорстких обмежень щодо рідини і процедури огляду проходять м'якше.

У літаку простору менше, ви прив'язані до ременя безпеки і залежите від турбулентності, що для багатьох стає джерелом стресу.

Окремий аргумент - екологія. Потяги відносяться до найбільш екологічних видів транспорту на великі відстані в Європі, тоді як авіація дає істотно вищий рівень викидів. Для частини мандрівників саме цей фактор стає вирішальним.

Поїзд - це комфорт, поїздки "центр-центр", передбачуваність і нерідко порівнянний з перельотом час на середні відстані. Літак - це перевага за швидкістю на довгих маршрутах і можлива економія грошей при готовності до обмежень лоукост-перевізників.

Практичне правило можна сформулювати так: до 800–1000 кілометрів частіше варто розглядати поїзд, на більш довгих дистанціях має сенс порівняти ціни і розклади - і нерідко вигідніше і швидше виявляється переліт.