Путешествия по Украине в стиле ретро: маршруты и поезда

Украина известна широкой протяженностью железных дорог, соединяющих практически все регионы страны. Пассажирские поезда — удобный и недорогой вид транспорта, который удобен как для деловых, так и туристических поездок. Каждый год благодаря “Укрзализныце” десятки миллионов пассажиров путешествуют по стране и отправляются за рубеж.

Маршрутная сеть украинских железных дорог представлена не только поездами дальнего следования, пригородными электричками и скоростными “Интерсити”. Чем отличаются поезда читайте в статье. Граждане могут также воспользоваться ретро-поездами, которые перевозят пассажиров по узкоколейным железнодорожным путям и историческим маршрутам. Давайте поближе познакомимся с этим интересным направлением туризма.

Что такое ретро-поезд

Украинские ретро-поезда пользуются огромной популярностью среди туристов, в том числе иностранцев. В отличие от большинства европейских стран, где действует стефенсоновская, стандартная или нормальная (1435 мм) колея, в нашей стране все еще есть несколько коротких направлений, по которым курсируют тепловозы и два-три старинных вагона. Некоторые узкоколейки используются для промышленных перевозок древесины от мест ее заготовки. Иногда из таких маршрутах можно увидеть даже паровозы. Как ни странно, но они вполне способны успешно выполнять свою функцию.

Сегодня в Украине существует всего три узкоколейных пассажирских маршрута с шириной пути 750 мм, которые можно назвать историческими. Один из них находится в Закарпатье, а два других – в Кировоградской и Ровенской областях: 

• Гайворонский маршрут (Гайворон – Бершадь и Гайворон – Хащеватое, Кировоградская область);
• Боржавская узкоколейка (Береговое – Хмельник, Закарпатье);
• Антоновка – Заречное (север Ровенской области).

К сожалению, по состоянию на 2024 год лишь один из перечисленных маршрутов (Гайворонский) остается действующим. Ретро-поезда в Закарпатье и Ровенской области несколько лет назад прекратили перевозку пассажиров.

Как проехать по историческом маршруту на ретро-поезде

Чтобы воочию ощутить, что из себя представляет ретро-поезд, сначала нужно приехать в город Гайворон Кировоградской области. Поскольку желающих проехаться на нем довольно много, руководство “Укрзализныци” весной 2024 года назначило дополнительные маршруты в Гайворон. Киевляне могут добраться до отправной точки туристического маршрута благодаря прицепному вагону Киев – Гайворон – Киев. Аналогичный вагон отправляется из Львова. 

Ретро-поезд из Гайворона до населенных пунктов Бершадь и Хащеватое состоит из немецкого паровоза 1951 года и нескольких польских вагонов 1960 года выпуска. Длина маршрута – около 100 километров. Правда, учтите, что скорость такого состава невелика. Стокилометровая поездка может занять около трех часов. 

Другие маршруты на старых поездах

Помимо узкоколеек, любители ретро-поездов могут испытать массу впечатлений, проехавшись на “сказочно-экскурсионном” паровозе, который время от времени отправляется с перрона киевского железнодорожного вокзала. Как правило, состав из паровоза 1954 года и пяти пассажирских вагонов с сидячими местами курсирует по столице во время зимних школьных каникул: с 24 декабря по 8 января. Во время поездки, которая длится чуть более часа, пассажиры имеют возможность прослушать небольшую лекцию об истории Киева и посетить вагон-буфет. И конечно же, каждый может сделать для своих соцсетей большое количество фотографий в старинном антураже и увидеть пейзажи зимней столицы.

Еще одним интересным маршрутом является Лыжный экспресс (летом он переименовывается в Бойкивский экспресс). На этом туристическом поезде вы можете добраться из Киева до наиболее популярных карпатских курортов. Пользоваться Лыжным экспрессом вдвойне удобно: по дороге из столицы до Славского он делает остановку во Львове и других востребованных среди пассажиров станциях. В отличие от ночных поездов, Лыжный экспресс курсирует днем. Этот вариант подходит тем туристам, которых не устраивает вечернее отправление из Киева.

Ретро-туризм и его перспективы

Несмотря на то, что в последние годы туристическая отрасль Украины переживает спад, в долгосрочной перспективе исторические и ретро-маршруты будут пользоваться немалой популярностью. Очень много наших соотечественников и иностранных граждан планируют посетить интересные локации, связанные с железной дорогой. К ним относятся, конечно же, узкоколейные маршруты и специальные “праздничные” поезда. 

Серьезной проблемой для развития ретро-туризма следует считать отсутствие желаемого для многих граждан комфорта. Но для большинства любителей старых поездов это не препятствие. Они с удовольствием готовы покупать билеты на исторические маршруты.